氣輔工藝是較為復(fù)雜的工藝,一般應(yīng)用時(shí)先將產(chǎn)品注滿,然后吹入高壓惰性氣體,將較厚位置處于半熔融狀態(tài)下的原料吹出,再使用氣體替代注塑機(jī)保壓來得到的產(chǎn)品成為氣體輔助成型。
氣輔成型也可以使用非常規(guī)的方法解決,比如模具注塑至70%-80%時(shí)立即注入氮?dú)?,為注滿的位置使用氮?dú)廨o助成型完成,此工藝也是常規(guī)工藝,必要時(shí)也可以使用。
氣輔模具出模數(shù)多為1*1的結(jié)構(gòu),出模腔數(shù)多會(huì)造成進(jìn)膠或進(jìn)氣不穩(wěn)定,這樣工藝較為難調(diào),正常產(chǎn)生時(shí)會(huì)產(chǎn)生較高的報(bào)廢率,所以一般建議一模一腔結(jié)構(gòu)。如果設(shè)計(jì)制作1+1的模具結(jié)構(gòu)就需要使用兩點(diǎn)針閥兩個(gè)單獨(dú)的氣道進(jìn)氣,需要兩個(gè)氣輔控制器,這樣生產(chǎn)產(chǎn)品就會(huì)穩(wěn)定了。
公司主要設(shè)計(jì)制造汽車內(nèi)、外飾件塑料模具、家電塑料模具以及日用品塑料模具。為適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展,公司在設(shè)備及技術(shù)方面下工夫,先后購買了多臺(tái)設(shè)備。
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